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991.
用矩阵方法,求解McCreary和Fickian铅垂向湍扩散形式下,无界海洋条件时在风应力和深层浮力作用下的线性解。得出不同的湍扩散系数A情况下McCreary与Fickian湍扩散形式的流场结构。指出随湍扩散系数的增加,McCreary和Fickian湍扩散形式下u分量结构及其量值差异增大。在Fickian湍扩散形式下,能量穿越密度跃层的传递能力较强。当A=0.1cm~2s~(-3)时,在风应力和深层浮力作用下两种湍扩散形式造成流场的差异很小。提出在小湍扩散系数下,用McCreary湍扩散形式研究热带海洋环流,其结果和Fickian形式应相当一致。 相似文献
992.
993.
等值线构建是G IS开发、数字地图绘制重要的研究内容之一。重点讨论了基于M apInfo数据格式在G IS应用环境下等值线综合方法的实现,首先根据高程采样点跟踪等高线通过点,再利用五点光滑法、正轴抛物线加权平均光滑法以及M apX提供的光滑方法对等值线通过点进行光滑处理,从而绘制出光滑度好、准确美观的等值线,同时发现M apX所提供的光滑方法可能利用的就是正轴抛物线加权平均光滑法。通过大量的数据验证了绘制的正确性。 相似文献
994.
995.
数字地球与海洋科学的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从数字地球的概念出发,根据海洋科学的发展要求,详细论述了数字地球与海洋科学的发展关键。并提出了海洋科学的新的发展战略和配套技术的开发研究理论,从而为我国海洋事业的发展和数字地球的建立有一个协调和统一的认识观点。 相似文献
996.
The accurate prediction of extreme excursion and mooring force of floating offshore structures due to multi-variete environmental conditions which requires the joint probability analysis of environmental conditions for the worst case situation is still impractical as the processing of large amount of met-ocean data is required. On the other hand, the simplified multiple design criteria (e.g. the N-year wave with associated winds and currents) recommended by API known as traditional method does lead neither to the N-year platform response nor to the N-year mooring force. Therefore, in order to reduce the level of conservatism as well as uncertainties involved in the traditional method the response-based method can be used as a reliable alternative approach. In this paper this method is described. In order to perform the calculations faster using large databases of sea states, Artificial Neural Networks (ANN) is designed and employed. In the paper the response-based method is applied to a 200,000 tdw FPSO and the results are discussed. 相似文献
997.
998.
一个基于TOPEX卫星极端海面风速预测的海洋地理信息系统 总被引:4,自引:1,他引:4
在基于 TOPEX卫星数据建立全球极端海面风速预测模型的基础上 ,开发出用于极端海面风速预测和可视化预测结果的海洋地理信息系统 (MGIS)。并论述全球极端海面风速预测的意义和 MGIS在预测过程中的重要性及必要性 ;给出全球极端海面风速预测的统计模型 ;简述极端海面风速预测海洋地理信息系统的结构、工作流程和功能 ;同时 ,对系统的预测结果进行初步分析 相似文献
999.
动力定位系统发展状况及研究方法 总被引:21,自引:2,他引:21
动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不会随着水深增加而增加,并且操作也比较方便。本文对动力定位系统发展及各组成部分进行了介绍,以期对动力定位系统有个比较完整的认识。 相似文献
1000.
INTRODUCTIONTheDenglouCape ,inthesouthwestoftheLeizhouPeninsula ,isatthenorthmarginoftropicalzone .SeveralresearchesandcartographiesoftheregionalgeomorphologyandQuater narygeology ,whichwerecarriedoutinthepast,allincludethisarea (MGL ,SCSIO ,CAS ,1 978;GPCSGRCZT… 相似文献